Что изменится после рестайлинга?
Кажется, компания Li-Auto решила укрепить свои позиции на рынке и оторваться от конкурентов. Впрочем, на данный момент серьезных соперников у них практически нет.
Недавно появились подробности о том, какими будут обновленные версии моделей L7, L8 и L9.
Разберемся, что же готовит производитель:
Модели L8 Ultra и L9 оснастят новейшими аккумуляторами от CATL. Их запас хода достигнет 400 км, а поддержка быстрой зарядки 4C позволит зарядить батарею до 80% всего за 10 минут.
Что касается рестайлинговых версий L7 и L8 (Pro и Max), их запас хода на электротяге увеличится с 225 до 280 км. Это не прорыв, но ощутимое улучшение.
Внешний вид автомобилей также изменится. Новые модели получат современные двухмодульные LED-фары с адаптивным дальним и ближним светом, а также функцией автоматической корректировки при поворотах.
По слухам, дизайн фар разработан с учетом предпочтений российских поклонников BMW.
Интерьер: комфорт и технологии
Салон автомобилей станет еще более роскошным, соответствующим стандартам европейского премиум-класса. Хотя официального подтверждения пока нет, ожидаются следующие изменения:
- Улучшенная 16-точечная система массажа сидений.
- Откидные столики для всех пассажиров, а в версии Ultra — дополнительные электрические шторки.
- Двухкамерная пневмоподвеска, аналогичная системе L9, появится в моделях L7 и L8.
Особенности топовой версии L9- Флагманская модель L9 получит усовершенствованную систему управления жесткостью подвески с двойными клапанами CDC. Также рассматривается возможность добавления заднего поворотного моста с функцией «крабового хода», что повысит маневренность автомобиля.
Рестайлинг планируется представить уже в мае, а первые покупатели смогут получить свои автомобили в июне. Предзаказы начнут принимать с апреля.
Таким образом, обновленный Lixiang 2025 года обещает стать серьезным шагом вперед в плане технологий, комфорта и дизайна, укрепляя позиции бренда на рынке.